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法国《费加罗报》报道称,中国提出的“一带一路”倡议规模浩大,大批公路、港口、铁路和工业园区等基础设施项目已经在亚欧非破土动工。对此,法国有必要在欧盟各国中充分发挥“引擎”作用,以积极的姿态参与其中,从而动员整个欧洲也加入“一带一路”。
  据《日本经济新闻》网站报道称,中国-欧洲间的物流增加给日本企业带来很多商机。在新物流手段不断完善的背景下,日本物流企业通运公司自2018年5月起,推出日本至中国之间通过船舶和飞机连接实现日欧间一条龙运输的服务。该公司将利用“一带一路”,构建从日本和东亚通往欧洲的物流网。
  事实上,2017年6月,日本政府就对中国“一带一路”倡议显示出合作姿态,随后日本企业寻找商机的行动加速。野村证券首席策略分析师松浦寿雄指出,“如果不采取任何行动,日本有可能被排除在外”。
  今年6月7日,中国国家主席习近平指出:“5年来,‘一带一路’倡议得到国际社会积极响应。‘一带一路’倡议之所以能取得积极成果,关键在于顺应了世界和平与发展的潮流,符合沿线国家发展合作的现实需求。”
  中国人民大学国际关系学院教授王义桅在接受本报采访时表示,西方国家对“一带一路”倡议态度的转变,原因复杂:一方面,越来越多“一带一路”倡议的项目逐渐落地,更多国家切实参与其中,成果与进展超过预期;另一方面,美国不断“退群”后,一些西方国家认识到,必须正视“一带一路”倡议。
  西班牙驻华大使卡内罗表示,在当今新保护主义倾向抬头的情况下,作为欧盟的成员国,西班牙始终支持和呼吁开放的全球化,而“一带一路”倡议恰恰是一个非常好的实现经济和市场开放的机遇。
  王义桅指出,推进“一带一路”倡议,西方发达国家的参与是其中重要一环。尽管西方国家开始展现“拥抱”姿态,但疑虑依然不可忽视。对此,中国可以尝试打造与西方国家合作开拓第三方市场模式。
  中国方案惠全球
  据美国《华尔街日报》网站报道,几乎很难用浇筑了多少混凝土或者铺设了多少钢轨来衡量“一带一路”倡议,中国所展望的是“人类命运共同体”。
  俄罗斯欧亚经济联盟建设、蒙古国“发展之路”倡议、希腊建设重要国际物流中转枢纽战略、马来西亚经济转型计划、哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策、沙特“2030愿景”、土耳其“中间走廊”、中巴经济走廊……中国与世界推心置腹,共商“一带一路”建设与各国发展规划对接的大计,以求“一加一大于二”的实效。
  “这些重要成果让各国政策沟通不断深化,设施联通不断加强,贸易畅通不断提升,资金融通不断扩大,民心相通不断促进,每一方面都与各国人民的福祉息息相关。”吕耀东表示,“一带一路”倡议来自中国,但成效惠及世界。
  法国《世界报》刊文称,“一带一路”与完全建立在金融统治基础上的华尔街模式不同,它寻求多种形式的互相依存:政治合作,互联互通,相互贸易,长期投资。
  文章称,“一带一路”倡议打算通过两种基础设施把中国与欧洲相连,从而构建新的多边秩序。这两种基础设施就是横贯中亚的陆路与中国到地中海的海路。这是建立在基础设施基础上的新全球化理念。
  两千年前,古丝绸之路创造了东西方文明交流互鉴的辉煌历史;两千年后,“一带一路”从无到有,由点到面,促进沿线各国繁荣发展。俯瞰这条从时光深处伸延而来的友谊之路、发展之路,可谓一带锦绣,万里宏图。

美元是国际大宗商品贸易最常用的计价货币,美国国债是全世界最安全稳定的投资品种之一,美国国债收益率近乎等同于“无风险利率”的标杆….

正是因为美元在国际贸易结算中的主导地位,美国长期以来享受着“薅羊毛”的好处,并可以通过自身的货币政策“收割”全世界其他国家的利益。

不过世殊时异,这样的局面也在悄悄地发生变化。

近日,每经小编(微信号:nbdnews)在美国财政部官网的某个角落里,找到了一份“泄露天机”的原始文件。

根据美国财政部6月15日披露的最新数据,持有美国国债的外国当局在今年4月间纷纷减持,在前十大“债主”中,只有巴西和开曼群岛没有减持美国国债。

第一和第二大“债主”中国和日本在4月间分别减持58亿和123亿美元,英国、印度、加拿大、韩国、墨西哥、瑞士、爱尔兰等国也加入减持行列。
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根据美国财政部列出的清单,共有19个国家在4月份抛售了美国国债。其中操作最“秀”的肯定非俄罗斯莫属:俄罗斯在一个月内,将手头持有的美国国债抛售了一半!

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